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U42T用に三菱部販から新品で購入し最初は吊るしで数年使って純正なので効きに納得行かず
分解クリーニングし純正は効きを落としたフリクションプレートの組付けのためフリクションプレートの順番を効きを優先した組み合わせに組み換えて新品のフリクションプレートとクロスピンに二WPC加工しさらに硫化モリブデンコーティングを業者にしてもらいシム増ししてOS技研250番のオイルを入れてチューニングし使用していました
適合はU61V/U62V/U42T/U61T/U62TですがU42Tや日産クリッパーなどにも取り付けできるみたいです
普段乗り ゴミ捨て 米運び お遊びでサーキット で使用していましたが しっかりと効いていて軽トラはリアが軽いためトラクションが抜けやすい場面で簡単に片側が空転して進みたくても進めない場面が無くなりとても気持ち良い走りが出来ました
畑の山登りや対角でもFRのままグイグイ進み重いものを運んでリア下がりになるとフロントがフラフラしてリアも安定感が無く大変でしたがLSDを組んだらおさまり農家でも仕事でも大活躍でした
WPCとニ硫化モリブデンコーティングのおかげでチャタリングもしなくなり効きも良くクスコなんかの社外LSDより最高のLSDでした こだわってしまったのでお金もかかりましたが良い物になり満足です
ノーマルタイヤならシフトロックでドリフトが簡単に出来ました
車両は友人に貸したらルーフに物を落とされ廃車にされてしまい取り外して保管していましたが程度の良いミニキャブもなかな出てこないので出費いたします
外してからまた別のミニキャブに使用するつもりでニ硫化モリブデンコーティングをやり直したときにまた組んでいただきました コーティングは新しいです コレだけでもかなりお得だと思いますので入札お待ちしております
スペックは三菱純正オプションLSDにWPCとニ硫化モリブデンコーティングした 45° 2wayになります
まだ使えるベアリングですベアリングレースも付きます
品ですので格安で出費いたします
効きなどは落ちているとは思いますがまめにオイル交換していたので効きが落ちている感じはしませんでした
まだまだ長く使える物だとは思いますのでよろしくおねがいいたします
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