VJ22Aのエンジンと排気ディバイスサーボーモーターになります。実家で10数年放置されていたので、分解し、出品しております。✳︎（壊れたから放置していたのではなく、誰も乗らなくなったため。）年式も、古いため状態は良好ではありませんが、レストア前提でご検討ください。走行距離:証明するものはありませんが、約2万キロぐらいです。ーーーーーーーーーーーーーーーーー＊追記文　もともと実家に同じぐらいの年式のガンマが2台（当時兄と父のもの）あって、一台は、走行距離が、約2万キロで、もう一台が、走行距離484キロのメインフレームが曲がったガンマがありました。当時私の父が、メインフレームが、曲がった走行距離484キロのエンジンを走行距離約2万キロの車体に載せ替えたと言っていましたが、このエンジンを出品する前に再度確認すると、昔のことは覚えていない（老人のため）とのことでしたので、どちらかのエンジンかが確信がないため、走行距離が多い2万キロのエンジンとして出品しています。因みに、バラす前は走行距離484キロのメーターが車体にはついていました。ーーーーーーーーーーーーーーーーー状態:今年の冬に始動テストをしています。⭐︎最後に添付した写真がその時のものになります。両方のチャンバーからしっかり白煙を確認し、高回転まで回しています。発送:みかんのコンテナケースに入れて発送しようと考えています。よろしくお願いします。

RG125ガンマ NF13A 純正 シリンダー 排気デバイス 排気バルブ サーボ サーボモーター エンジン ウルフ スズキ RGγ wolf NH11A RGガンマ(パーツ)｜売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン（aucfan.com）

ウェビックガレージセール | □スズキ ウルフ250 純正 排気デバイス サーボモーター VJ21A 2ストローク 検索 RGV250ガンマ Γ WOLF [R061204]

Yahoo!オークション -「rgv 排気バルブ」の落札相場・落札価格

ウェビックガレージセール | スズキ RGV250γ ガンマ VJ23A-1007** サーボモーター 排気バルブ アクチュエーター 実動車外し 【A】BRD

RGV250Γ VJ21A 排気デバイスサーボ オーバーホール - hirodanの日記

M1》良品♪1993年 RGV250ガンマ(VJ22A) SAPCサーボモーター＆ワイヤーset♪ オートバイ

排気デバイス サーボモーターからの異音 | GSX-R750 オヤジのブログ

◇◇◇格安！RGV250ガンマSP1(VJ22A) エンジン -乾式クラッチ＆クロスミッション-クランキング

☆ 【M1】良品♪RGV250ガンマ(VJ22A) 排気デバイスサーボモーター＆ワイヤーset♪(スズキ用)｜売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン（aucfan.com）

ウェビックガレージセール | スズキ RGV250γ ガンマ VJ23A-1007** サーボモーター 排気バルブ アクチュエーター 実動車外し 【A】BRD

RGV250Γ VJ21A 排気デバイスサーボ オーバーホール - hirodanの日記

ウェビックガレージセール | スズキ RGV250γ ガンマ VJ23A-1007** サーボモーター 排気バルブ アクチュエーター 実動車外し 【A】BRD

◇◇◇格安！RGV250ガンマSP1(VJ22A) エンジン -乾式クラッチ＆クロスミッション-クランキング

RZ250、TZR、NSR、RGVの排気デバイス競争の歴史、そして自作CDIでウルフ250排気デバイスを強化するぞ カワサキは知らん

☆ 《S》良品♪RGV250ガンマ(VJ22A) 排気デバイスサーボモーター♪(スズキ用)｜売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン（aucfan.com）