この商品は札幌から50kmくらいでの引き渡しに限定させていただきます。車に積んで引き渡し先まで行きます、送料としておおよそのガソリン代と高速を使った場合はその代金を加算させて頂きます。 2018年にお世話になっている自転車屋さんから譲ってもらった1970年代のクロモリです。シートチューブ約480、トップチューブ約520でかなり小さいサイズです。BB裏にNational の刻印がありますがステッカー類はなく色、装飾やラグも凝っているので女性のためにフルオーダーされたものと思われます。主な構成部品はフレーム : 丹下CHAMPION No1変速機 : サンツアー シュパーブプロブレーキ: シュパーブチェーンリング、クランク : シュパーブ(クランク165)ホイールハブ : シュパーブプロリム : FI AMME ERGALサドル: sanmarco TUONO LINEBB、ヘッド、ハブは分解清掃しグリス交換しています。ホイールの振れもほとんどありません。自分の身長165cmで乗れるように部品交換して、最近まで天気の良い日の通勤や日常の足として使ってました。保管は室内です。交換した部品はステム(チネリ)、ハンドル(チネリ390)、ブレーキワイヤー(ニッセン新品)、ハンドルブラケット(ダイヤコンペ新品)、フリーホイール(サンレース14-24新品)、チェーン(シマノ新品)、ペダル(三ヶ島ストリーム新品)、タイヤ(ビットリア ストラーダ新品)、ブレーキシュー(シマノ600)です。乗り心地はしなやかで、車体も軽くて坂も意外と登れました。気に入って乗ってましたが、自転車が増えすぎたのでやむなく出品しました。難点はブレーキが重くて効きもいまいちです、そのためブレーキシューを交換し、効きはだいぶ良くなりました、当時はブレーキはスピード調整ぐらいの性能だったようです。それと、リアのトップに入りづらいです、RDのバネが弱くなっているようです。ただ、実用には問題ありませんでした。キャットアイの自動点滅のテールライト、箕浦のボトルゲージ、キャットアイのベルも付いているので、すぐに乗れます。おしゃれな自転車なのでディスプレーで飾っても良さそうです。必要とされる方どうぞよろしくお願いします。

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