商品説明
ビッグフィン採用のNEWシリンダーにリニューアル
インテークφ25、エキゾーストφ22のビッグバルブを採用したボアアップキット。
88ccで純正比約3～4倍にパワーアップ。
外観は純正ヘッドのデザインを踏襲しながらビッグフィン化し、冷却性能も向上。
NEWシリンダーは、88ccボアアップキット、エントリーパッケージ、PC20キットおよび、110ccキットに採用されています。
●ヘッド側マニホールド取付部寸法：ピッチ45mm、吸気ポート系φ24。
●推奨キャブレター：PC20/PE24。
●所定性能発揮のため、キャブレターとマフラーの交換が必要です。
●高圧縮のため、ハイオクガソリンを使用してください。
適合車種：
■モンキー/ゴリラ(12V) (Z50JN/P/S/T/V/W/X) (Z50J-2000001)
■モンキー/ゴリラ(12V) (Z50JY/1/2/4/5/6/7) (AB27-1000001～)
■モンキー/ゴリラ3.1PS(6V) (Z50JF/J/L) (Z50J-1600008～1805927)
■モンキーハバ (Z50JM/N/P) (Z50J-1700001～)
■JAZZ (CA50G/J/N/P/S/H2/J2/LG) (AC09-1000030～)
注意事項
※デイトナ指定最高回転数：12,000rpm(1次側クラッチの場合は、10,000rpm)
※本品は、ボアアップ化に伴い、振動やエンジン音が増加します。
※本品の装着にあたっては必ず、オイルクーラーと油温計を装着し、油温の管理を
してください。高温(100度以上)での連続走行を行なうとエンジンが破損する可能性があります。
※別途の同時装着部品(強化クラッチ、強化オイルポンプ、強化カムチェーン)が必要です。
※対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります。
※商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
※画像はイメージ画像です。
※ご注文確定後のお客様都合でのキャンセル、返品・交換は一切できませんので必ずご注文前にお問合せ、メーカーのホームページなどでお確かめください。
※一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。サイズ、デザインを必ずご確認の上、ご注文下さい。
※人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。
※車種、年式違いなどによるご注文のキャンセル、返品及び交換はできません。
※お使いのPCや携帯などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。